ダークイエロー掲示板

全179件の内、新着の記事から10件ずつ表示します。

画像を3枚貼ってみました

投稿者：今田工事投稿日：2009年 7月20日(月)20時10分40秒

皆さんこんばんは。ユンボ様こんばんは。さすがトラックベテランのユンボ様、平ボディ良く再現されてますね。全体の雰囲気も、実車ぽくて良いですね。私のT911は、何か的を得てない仕上がりになってしまって…(+_+)まだまだ甘いですね(>_<) よろしければ、またアドバイスお願いしますm(_ _)m

http://kar-graphics.ciao.jp/m/

皆さん、こんばんは

投稿者：ユンボ投稿日：2009年 7月18日(土)19時34分58秒

ご無沙汰しております今田さんもふそうＴ型こさえていたようですが、偶然私もこさえておりました(笑) 箱車にしたかったのでうが、観音欠品してたので当時の平ボデーのような荷台にしてみました　(￣▽￣)

皆さん、こんばんは。この前の日曜日、浜名湖ガーデンパーク駐車場にて行われた、ハチマルミーティングを見に行ってきました。会場には「こんなにいっぱい普段は何処にいるんだろう？？？」と思うくらいに80年代国産車がズラリと並び、凄い眺めでした。　会場の中でダークイエロー的に気になったのはミラ・ウォークスルーバン。今となっては乗用車ボディも珍しいL70系でした。う～む、一台欲しい…。今田工事様；ハチマルミーティング、一日お疲れ様でした。天気予報が外れたお陰でアツい一日となりましたが、楽しんで頂けたなら良かったです。　クリエイティブトイズ板を拝見しましたが…う～む、今回も良いですねぇ♪　アイボリーの個体はキャビンと揃えたホイール／シャシー周りの黒のツートンが、僕はどことなくアメリカっぽく感じました。イエローティントのガラスとライトベゼルの黒がワンポイントとなって、モノトーンの全体をうまく引き締めていると思います。　グリーンの個体は、彩度の低いパッとしないグリーンが旧臭さをうまく演出しつつ、シャシーやライトベゼルの赤がアクセントとなっていて良いですね。赤／白の鉄チンも、こんもりしたFホイール・深リムのRホイールにメリハリを付けてとってもカッコイイと思います。トラックになっても今田イズムが失われていないのが見ていて不思議であり、楽しいです。　MCトラックスですが、あの本は本当に凄い内容だと思います。あの本が出たことにより、日本のデコトラは「正式な歴史の記録」が残るようになり、文化的なレベルが1段階も2段階も上がったと思います。返却は急がなくて良いですから、興味の湧いたページから目を通して、僕が好きな「トラック」に対する理解を深めて頂けると嬉しいです。マルーンのＫＰＧＣ１０様；サニトラ…、ほんとに減りましたよね…。その昔は家電屋さんなんかに行くと「東芝」「日立」「ナショナル」などのワークスカラー(？)で塗られたサニトラが店の前にちょこんと停められていたりしたものですが、最近は素っ気ない純正白一色の軽トラが停まってたりして少し淋しく思います。　以前、友人のOBTさんが「サニトラは隣に高価なクルマが並んでも、卑屈な気持ちにならないのが良い」と言ってたのですが、不思議とその通りで、隣がセルシオでもベンツでも、ダットラでもC1500でも、何故か負けた気にならないので、長く乗り続けられるのかな～？と思ったりしました。マルーンさんの元・愛車のサニトラも愛され続けているようで安心しました。　マルーンさんのブログですが、ほぼ毎日チェックしておりますよ！　僕は基本的にクルマに関する話題以外は関心がない、つまらない人間なので、マルーンさんのように色々な事柄に興味を持てる方が羨ましいです。僕にとっては「バールを積んだワンエイティで事故現場に颯爽と登場するマルーン氏」と「箱スカのマルーン氏」以外の面をあまり知りませんので、今後の更新を楽しみにしております♪　疲れない程度に頑張って更新して下さいね。

http://Ｓ大先生の三輪車は徹底的に手が入っていてカッコイイ！

丸目は減りましたね。。。

投稿者：マルーンのＫＰＧＣ10 投稿日：2009年 7月15日(水)23時53分27秒

皆さんこんばんは。ご無沙汰しております。丸目のサニトラは減りましたね。と言うか、サニトラ自体がかなりの勢いで減ってしまった様な気がしますね。私の前のサニー君はとても良い人の所に嫁入した為、まだまだ現役全開で、活躍中です。メンテナンスは殆ど私の所に持ってきてくれるので、有る意味未だ自分の車みたいで、楽しませてもらっています。サニトラは、いろんな意味で楽しめる良い車ですよね。サーキットからオフまでこなせる車って、案外無いのですが、サニトラは可能ですからね。これからも大事に乗ってあげてください！私も最近、ブログを始めたのですが、ＨＰと違って案外何でも気にせず書いてしまっていますね。アホな事ばかりですが。ＨＰは色々と管理する事も多く大変だと思いますが、ダーク殿は上手に管理されていると思いますよ。私も見習って、皆の連絡掲示板の様な存在に成れる様、楽しいブログを続けて行きたいと思いますので、たまに遊びに来てください。最近近所にパブトラが２台も居る為、トラックが恋しくなっている今日この頃です。

80's

投稿者：今田工事投稿日：2009年 7月15日(水)22時43分16秒

皆さん、こんばんは。ダークイエロー様、先日のハチマル、ありがとうございました。トラックスも、ありがとうございます。なるべく早めに返却致します。今まで関心がなかったので何とも思わなかったのですが、興味を持ってあらためて見てみると、トラックスって超～すごいですね（←アホ）。模型を作るにあたり、大変参考になる資料満載ですね。今更ながら、感動してしまいましたf^^;

http://kar-graphics.ciao.jp/m/

丸目。

投稿者：ダークイエロー投稿日：2009年 7月 7日(火)21時42分32秒

皆さん、こんばんは。先日仕事中に「お仕事仕様の丸目サニトラ」と遭遇しました。最近は、趣味で乗ってるサニトラ以上に仕事で使ってるサニトラを見る機会が減ってしまい、お仕事サニトラが好きな僕としては寂しい限り…。シャコタン・ツライチにイジッたサニトラを所有していてこんな事言うのもナンですが、やはりサニトラは仕事に使ってる姿が一番輝いて見える気がします。今田工事様；ホンダ車のイベント見学、お疲れ様でした！　アクティストリートの集団はいつ見てもカッコイイですねぇ。純正状態の外装に深いコダワリを感じます。緑色のシティはさり気なく痛車なんですね。その純正アルミを見るたびに、今田さんが過去に作ったトミカのシティを思い出します…。今度の日曜のハチマルミーティング、ぼちぼちお迎えに参上しますので、お手やわらかに。Ｍ竹様；レンジャー・レッカー車の解説、どうも有難うございます♪　このレンジャー、後ろから見た時の眺めが日本車っぽくなくて(←サイドスカート～ブームの周りにかけてのデザインが、アメリカンパワーレッカーみたいな形してる)、縞板の使い方もヘビーデューティかつ綺麗でとってもカッコ良いクルマでした。特殊車両は機能美がタマリマセン…！　自転車の件ですが、とうとうローラー台導入ですか！　あれがあれば雨天時の練習(？)はもとより、レース当日のの朝のウォームアップにも役立つでしょうから、M竹さんの使用頻度なら導入もアリ(いや、むしろすべきか？)だと思いますぅ。あと、ブログですが、僕もこのサイトを立ち上げる時に悩んだのですが、一番最初って何から始めたら良いのか？　どんな順番にしたら良いのか？　どんな話題を扱えば良いのか？　…とか悩んでしまって、全然作業がはかどらないんですよね。いざ始めてみると「こんなこと書いたら偉そうにしてるとか思われそうだな」とか、「何オレ、カッコつけてるんだか」とか思ってしまって、スグに作業が止まりますし…。ゆうたんやマルーンのKPGC10さんのブログは良いスタートを切ってると思いますんで、お二人を参考にして、また気が向いた時にでもやってみたら良いんじゃないかと思います。とりあえず、カウンターを回しまくりましょう～！！！

http://前回「ラジドリのサーキット走行を初めて見た」とか書いておきながら、実は少し前に御殿場で見たことがあったことを思い出した。

難しい・・・

投稿者：Ｍ竹投稿日：2009年 7月 7日(火)20時57分10秒

皆さんこんばんは。自分もブログをやってみようかと思いチャレンジしましたが自分の思うようにならずに断念したＭ竹です（笑）ゆうたん様、マルーンのＫＰＧＣ１０様のブログのカウンターを無駄に回してしまいました・・・ゴメンナサイ・・・ダークイエロー様下の写真、古いレンジャーのアメリカチックな２本のブームとのことですがアメリカ・ホルムス製の古いタイプかと思われます。仰るとおり「ブーム」という呼称で良いかと思います。巷では「ウインチブーム」「レッカーブーム」と呼ばれています。ここ最近の天気で、全くと言っていいほど自転車に乗っていません（汗）ローラー台買おうかと思う今日この頃です。

http://ビーシュリンプ、飼い始めました

庭公園

投稿者：今田工事投稿日：2009年 7月 6日(月)22時40分56秒

皆さんこんばんは。先日、某庭公園で行われた本田車の集いを見てきました。 12日は、同じ場所でハチマル車の集いです。2週連続遠征なるか？？

ドリドリ。

投稿者：ダークイエロー投稿日：2009年 7月 5日(日)23時08分34秒

皆さん、こんばんは。今日は友人のＭさんと共に、浜松のファルコンサーキットまでラジドリの大会を見に行ってきました。僕もＭさんもサーキットを走るラジドリをマトモに見るのは初めてで、綺麗なラインで走る選手が多くて、とても良い刺激を受けました。上手い人の走りを見ていて思ったのは、向きが変わるのが早く正確で、横滑りしながらもアクセルONで前へ前へ進むセッティングになっているのだなぁということ。マシンを操るテクが重要なのは当然として、コースコンディションに合わせたセッティングをしっかり出せる能力が大切であることを再認識したのでした。今田工事様；デコトラ画像ですが、基本的にはNGの方向です。今回は、僕が以前から仲良くして頂いているオーナーさんであること・僕のクルマ趣味をよく理解して下さっていること・当掲示板をたまに見てくれていること…等の理由から、オーナーである師匠に掲載許可を頂いたうえでの管理人判断でアップしました。デコトラオーナーさんの中には撮影されることを嫌う方もいますので、トラブルを未然に防ぐ意味で基本的には掲載はNGということでご理解願います。画像のレンジャー・レッカー車、以前Ｍ松君と二人で浜松まで出かけた時に現車を見たことがありますが、アメリカチックな2本のブーム(…という呼び方で正しいのか分かりませんが…)と、赤／クリームのツートンカラーがとてもセンスを感じるクルマでした。このクルマに目をつけるとは、やはり今田さん、スルドイですねぇ。