ダークイエロー掲示板

全179件の内、新着の記事から10件ずつ表示します。

(無題)

投稿者：今田工事投稿日：2009年 8月 7日(金)11時09分58秒

皆さんこんにちは。某友人様、大変ご無沙汰しております。元気です…と言いたいところですが、最近体調不良続きで会社休んでしまったりしてます(>_<) トラックに関しては、私はまだまだ知らない事がたくさんございます。いろいろと教えて下さいm(_ _)m 皆さんも体調管理には気を付けて下さい。

http://トミカにキャラウィールホイールです。

ミラバンパー流用

投稿者：りょう投稿日：2009年 8月 6日(木)19時02分23秒

はじめまして。ミラバンパー加工に興味があります。使用しているミラバンパーの型式と加工方法を教えてもらえませんか？？

皆さん、こんばんは。今日は仕事から帰ってきてから、母上が買い物に一緒に行ってほしいというのでレビューちゃんで２軒のスーパーをハシゴしてきました。最近サニトラに乗ってばかりで、レビューに乗る機会があまり無かったのですが、たまに乗るとAT・パワステ付きの快適さが身に染みます。ですが、サニトラのような運転時の軽快な感じはなく、モタ～っとした感じ。サニトラとレビューはキャラが両極端なので、乗り比べるとそれぞれの良い部分が再認識できて良いですね。我が家の３台は全て平成ひとケタの年式なので、今時の最新型の乗用車に乗ったら、色んな意味でカルチャーショックを受けそうです…。某友人様；書き込み、どうも有難うございます！　５月はわざわざ遊びに来て頂きまして、どうも有難うございました。今年は金銭的な余裕があまりないので無理ですが、来年行くことが出来そうならば、またそちらへも遊びに行かせて頂きたいと思っております♪　画像のアルファードはファミレスのレジ横等で売られている物でしょうか？？？　マーチにも同じことが言えると思いますが、最近のオモチャは昔の物と比べて塗装の技術がだいぶ上がって、綺麗な物が増えましたね。必要に応じて細部塗装をして、現実味のある足元のバランスにするだけで、とてもリアルな雰囲気になってしまうので、チープなオモチャ好きの僕としては少々物足りなく感じてしまうこともしばしば…。とはいえ、高品質で安価なミニカーが手に入れやすい環境は、有難く思わなければバチがあたりそうですね。また気が向いた時にでも書き込みお願いします。ミニカーでも、実車でも、改造車の話題なら大歓迎ですので。

http://ダーク号＆今田号。

スカイクロラ

投稿者：某友人投稿日：2009年 8月 3日(月)22時37分44秒

ダークイエロー様、こんばんは。こちらではお初です。五月は大変お世話になり、ありがとうございました。 M松様、仕事が多忙にも関わらず、会いに来て下り、ありがとうございました。次回作期待してます。今田工事様、お元気ですか？トラックになっても今田様のセンスは抜群です。いつも参考にさせて頂いてます。画像は色がきれいだったので買った、アルファードとマーチです。同じサイズのZとセブンのホイールを移植しました。

http://父さんは元走り屋

日本平。

投稿者：ダークイエロー投稿日：2009年 7月27日(月)00時42分4秒

皆さん、こんばんは。今日は日本平ホテルの敷地内にサニトラが沢山集まるという情報を耳にしたので、友人・ＯＢＴさんと共に見に行ってきました。会場には様々な改造が施された、色んなカラーリングのサニトラが集まっていてとても見応えありました。同じ市内のナンバープレートを取り付けたサニトラも何台か参加されていて、自分の知らない所にもまだ一杯生息してるのだなぁと思った日曜の午後でした。今田工事様；クリエイティブトイズ板、拝見しました。詳細な説明、どうも有難うございました！　奥行きのあるリヤホイールは、実はフロントホイールがベースだったとは…！！　相変わらず今田さんの着眼点と工夫のセンスは凄いですね。ＤＸキャップ風に加工されたフロントホイールも手の加え方は最小限で、あのダサいホイールがここまで変わるのか！と改めて感心しました。グリル周りに追加されたエンブレムも、作品全体に与えるリアルなイメージ作りに確実に貢献しており、付くべき場所に付くべきパーツを付けることの大事さがよく分かりました。次回作のライトチューンなデコトラ作品に期待しております♪　VIPカーとイジリ方が似ているというのはどういったところから思われたのでしょうか？？？　とても気になるので、また今度会った時に色々教えて下さい～。

http://OBTさんのSRと一緒に撮影。

詳細書きました

投稿者：今田工事投稿日：2009年 7月25日(土)07時33分2秒

皆さんおはようございます。ダークイエロー様、アドバイスありがとうございます。私もまさかこのテで仕上げるとは思いませんでした。ノーマルで作る予定が、良い感じにホイールが完成してしまったので…f^^;ダークイエロー様のホイールは、処分されてしまったのでしょうか？貴重なフロントホイール、私がいただきますよ(^^;) スピンナーの追加は、逆にホイールを隠す手段として使えるかも？です。以前から思っていたのですが、トラックのこのテの仕上げ方って、VIPカーのイジり方と似てると感じるのですが、それは私の大きな勘違い？？？

http://kar-graphics.ciao.jp/m/

つるっつる。

投稿者：ダークイエロー投稿日：2009年 7月23日(木)23時20分21秒

皆さん、こんばんは。今、僕のサニトラは6～7年前に買ったファルケンのジークスというタイヤを履いてるのですが、色んなタイヤ・ホイールと取っかえ引っかえやりながら長い保管期間なんかもあったこともあって、今日までなんとか使い続けてこれました…が、いよいよフロントタイヤの壱番内側はワイヤーの出る寸前に。リヤタイヤも完全にスリップサインが出るところまで来てしまいました…(涙)　というワケで超お気に入りの14インチ・レーシングフォージには一旦お休みしてもらって、この週末からは久しぶりに13インチのワーク(ゆうたんにタダで貰ったRE-01付き)に交換しようと思います。これでまたしばらく、タイヤを買わずにやりくりするぞ～。ユンボ様；ユンボさんのトラックミニカーは、「トラック好きな人」なら分かる「味わい」みたいなものが感じられるところが良いところだと思います。今田工事さんの作品にも同じようなことが言えますが、この「味わい」は手先が器用なだけの人には出すことが出来ないもので、そのクルマの持つ魅力をよく理解し、引き出せるセンスがないと表現することが出来ないと思います。その作品を見た瞬間に「こんなオーナーなんだろうな～」とか、「こんな走りをするんだろうな～」とか、そのクルマの置かれている環境までもが思い浮かぶような、そんな想像力を刺激してくれる魅力がユンボさんの作品や今田工事さんの作品にはあると僕は思っています。クラウンはタイヤ＆ホイールの高さのバランスの良さもさることながら、グレーのボンネットと助手席側フェンダーに萌ぇますね。今田工事様；ニューパワーのキャリヤカー、画像の貼り付け有難うございます♪　特に不適切ではありませんので、今後もヨロシクお願いします。　まさか今田さんがこのテの仕上げ方でくるとは思わなかったので驚きです！！　このニューパワー・キャリヤカーは、キャビンの出来はそこそこ良いものの、超オモチャっぽいカラーリングと何を表現したいのか分からないホイールで、ガッカリな仕上がりになってると思います。しかし、今田さんの作品はデコトラらしいイメージの色の組み合わせと、フロントのDXキャップ・リヤのスピンナーで足周りのメリハリをうまくつけていて好印象です。ヘッドライトを楕円形にすることで、バスライトを入れた顔を表現してる辺りも、分かりやすいデコトラらしさが感じられて良いと思います。壱か所だけ気になった部分を指摘させて頂くとすれば、フロントウインドーの周りの部分は「80年代車の窓枠・モールの重ね塗り」の要領で、黒の部分を増やして、銀の部分を細くするとよりシャープな顔つきになると思います。このいすゞのキャビンは窓枠部分が必要以上にボリュームたっぷりなので、僕のニューパワーは画像のように処理してみました。いかがでしょうか？？？　奥行きのあるリヤホイールの構造が気になるので、いつもの掲示板でも構いませんので解説のほど、ヨロシクお願いします～。

http://いっぱい積んでみました。

新しい力

投稿者：今田工事投稿日：2009年 7月23日(木)22時31分8秒

皆さんこんばんは。いすゞニューパワーV10、トミカのキャリアカーをリペイントしました。 ※ダークイエロー様、不適切な画像であれば削除お願いします。　ご希望であれば、いつもの掲示板に詳細カキコ致します。

おばんです

投稿者：ユンボ投稿日：2009年 7月21日(火)19時19分26秒

皆さんこんばんはダークイエローさま　おばんです　笑丁寧なお褒めの言葉ありがとうございます。身に余る言葉で恐縮しておりますこれからもミニカー道精進してまいります今田工事様　こんばんは私の愚作にお褒めの言葉ありがとうございます。m(_ _)m 私はベテランでもありませんし、アドバイス等出来るほどの器では、ございませんょ今田様のフソウの方が、当時の雰囲気が醸し出せてると思います画像の丸４のフォワードですが、以前オートマのダンプに乗務してた事を思い出しましたブレーキがあまり利かずに苦労しました。サイドブレーキもあまかったなたしかＰレンジがなくて、停車、駐車時はＮレンジにいれてました。今思うとあの型でオートマってかなり希少だったろうなとおもいますね

週末の某ガレージ。

投稿者：ダークイエロー投稿日：2009年 7月20日(月)23時02分1秒

皆さん、こんばんは。この前の土曜日、ゆうたんが大阪より一時帰宅するとのことで、今年のK4-GP参戦の準備も兼ねたミーティングが開催されました。最近の土曜日の夕方にしては割と空いてる印象の東名高速を飛ばし、20時頃にゆうたんちに到着。　後からＭ竹さん・マルーンのKPGC10さんもやって来ていつも通りのマッタリ進行の中、カントリーマァムの新タイプについて熱く語り、茹でたてのトウモロコシを美味しく頂き、ガレージ裏にて天然モノのホタルを鑑賞し、ゆうたんの次期愛機となるPCについての情報交換…などなど、盛りだくさんの内容で今回のミーティングも無事に終了しました…結局ビートにはほとんど触らずに終わったような気が…(汗) ユンボ様；今回のトミカ・ふそうT911も良い雰囲気ですね～。フロントガラスの窓枠が銀色に塗られているということはカスタムでしょうか？　当時のオーナーオペレーターのクルマで飾ってるクルマは、カスタムがベースのケースも多かったでしょうからリアルな選択ですね！　キャビンと同色に塗られたバタも、ステン貼りの鉄バタの雰囲気が出ていてカッコイイ。フロントフェンダーの赤い塗り分けやダブルバンパー、丸パイプ二段のサイドバンパーも、赤いシャシーと合わせてデコな雰囲気満点。やはりこの時代のトミカは少し手を入れるだけで印象が大きく変わって、手を入れるのが楽しくなりますね。今田工事様；クリエイティブトイズ板、拝見しましたが、今回のリーザも少ない手の入れ方ながら、素組みの野暮ったさが解消されていてカッコイイと思います。オートピスタのアルミとミニッツタイヤの採用は、エアロや車体の年式に合ったデザインながら、大径＆ローハイトなサイズ変更が効いて、シャキッとして見えてとても良いですね！　たぶんこのやり方は、正統派なスケールモデラーでは絶対やらないテだと思うので、今田イズム全開な作風に萌ぇます。　イイ味ネタの貼り付けも有難うございます。シェルのフォワードは白／黄色の割合が多い配色に時代を感じます。ド・ノーマルと思わせつつ、ワイパーに取り付けられたウロコの羽根から、店員さんにトラック好きがいたのかな？と思わず連想してしまいます。タヌキ顔のタウンエースは、この型の放置車両にありがちなコンディションの良さが、おせっかいにも勿体なく思えます。なお、先日お話した投稿編のアップですが、現在準備中ですので、お待たせして申し訳ないですが、もうしばらくお待ちください。

以上は、新着順41番目から50番目までの記事です。

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