ダークイエロー掲示板

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写真

投稿者：SR 投稿日：2009年12月 6日(日)18時29分29秒

古い車とミニカーをどうぞ

皆さん、こんばんは。先週、白ポーターキャブの湘南観光さんから「今度の日曜日にマニアクルーズがあるけど来ない？」とお誘いがあったので、急遽行くことに…。土曜日の晩に湘南観光邸に泊めて頂けるとのことだったので、土曜日の夕方に静岡を出発！　途中、御殿場の模型屋さんにてラジコンの部品を漁っりつつ時間調整して、道路渋滞に巻き込まれつつ予定より少し遅れて湘南観光邸に到着。遅めの晩ごはんを食べに行きがてら、ダーク号の試乗を湘南観光さんに楽しんでもらい、その日の予定は終了。　翌朝はムーンアイズ・エリア１へ向かう道中で湘南観光さんのお友達の皆さんと合流しつつショートクルーズ。旧いクルマが連なって走る姿は目立つようで、対向車線のドライバーの視線をチェックするのが面白い。会場のエリア１駐車場は、過去に僕が参加した中では少ない部類に入る参加台数。でも、そのお陰で会場内が窮屈な感じにならず、まったりした雰囲気でクルマを見て回ることが出来ました。　やっぱり旧いクルマの集まりはイイですね！デガラシ様；帰りの道中での高速クルーズ、無事に帰宅できて何よりでした。今回デガラシさんとお喋りさせて頂いてた中で印象的だったセリフのひとつに「模型好きなのではなく、クルマ好きなのだ」というのがありましたが、コレってカッコいいクルマ(の模型やオモチャ含む)を作るうえでとても大切なことだと改めて思いました。ダークイエロー的にクルマの改造とは、見た目にしろ動力性能にしろ、そのクルマの持つ潜在的な能力をキッチリ引き出し、足りない部分を補うこと」が大事だと考えますが、世の中の改造車(の模型やオモチャ含む)の多くは手の入れ方に疑問を感じるクルマが多いような気がします。そのクルマのことがホントに好きなら、やるべきメニューはおのずと決まってくるような気がします。その辺りの絶妙なサジ加減を、デガラシさんの作品やライフを見て勉強しようと改めて思いました…。

連投すんません

投稿者：デガラシ投稿日：2009年11月 6日(金)23時59分15秒

ダークイエローさま、皆さまこんばんは。ご心配いただきありがとうございます。あれから80㌔でクルーズしたんですが、途中仮眠をとったら遅くなっちゃったんで慌てて90㌔+巡航で壊さない程度に走りました（汗）。帰宅したのは４時過ぎかな？厚かましい？とんでもないです。こちらこそ色々見せて聞かせてもらって、マジで勉強になりました。さて、それを何に活かそうかな？プラモ？ミニカー？ラジコン？やっぱり実車？（笑）

http://nonflight.2.pro.tok2.com/

軽自動車。

投稿者：ダークイエロー投稿日：2009年11月 5日(木)21時12分46秒

我が家の現在のアシグルマはオートザム・レビューちゃん。その前のアシだったフェスティバが不調になったことから買い替えて、どんなホイールが似合うのか模索した結果、現在履いているワーク・エキップに辿り着きました。フェスティバから移植したシャコタンサスと相まって、ツライチのワークがお気に入り。そんなレビューちゃんも来年・秋の車検で軽自動車へ買い替えを検討中。僕的に買い替え候補は二代目ミラジーノが一番欲しい。それも前期型に設定されていた水色メタで、後部ガラスが黒くないやつが欲しい。そんなイカシたミラジーノに、BBS(LMとかではなく昔ながらのデザインの物)をツライチで履かせたくてたまりません…。デガラシ様；先日のもちや遠征、大変お疲れ様でした！　富士ICで別れた後、無事に帰れたかどうか気がかりだったので、書き込みを見てホッとしました。　今回久しぶりにお会い出来たワケですが……、よく考えてみたら僕とデガラシさんがじっくりお話ししたのって今回が初めてでしたね(汗)　…初めてお会いした時は今田さんと一緒にいて、今田さんとデガラシさんのお話を横で聞いてるみたいな感じだったと思うので…。それなのに色々と厚かましくてゴメンナサイ…。　僕の方こそサニトラにお褒めの言葉を頂き、有難うございます！　鋭いセンスのデガラシさんに褒めて頂けることは、とても光栄なことだと思っております。またいずれ、実車・ミニカー・プラモデル・ラジコンを交えて、今田工事氏同席のうえで盛り上がりましょう！

http://まさか３つ揃うとは…。

もちや。での再会

投稿者：デガラシ投稿日：2009年11月 4日(水)02時51分22秒

ダークイエローさま、常連各局の皆さまこんばんは！ご無沙汰しておったデガラシでございます。ダークさん、ホンマありがとうございました。せっかく来ていただいたのに行方不明ですいませんでした（ペコリ）。しかもライフのことも褒めていただき恐縮です（汗）。そんなに良く言ってくれるのはダークさんぐらいっすよ！わかってくれる人がいる有難さ（涙）。１～３次会までホンマ楽しかったですね！遠征した甲斐がありました。こちらこそまた遊んでください。今田さんも、もちろんですよ～！（笑）

http://nonflight.2.pro.tok2.com/

もちや。

投稿者：ダークイエロー投稿日：2009年11月 2日(月)23時08分32秒

皆さん、こんばんは。数日前に、日曜日にもちやで360軽自動車のイベントが開催されるという情報をキャッチしまして、僕のデコトラ趣味の師匠(？)のひとりである某板金屋さんや、当掲示板常連のデガラシさんが愛車のライフで参加されるとの事だったので、遊びに行ってきました。午前9時過ぎに会場であるドライブインもちやに到着。会場入り口付近で某板金屋さんのハイゼットジャンボを発見！　板金屋さんは午前中で帰るとの事だったので、とりあえず板金屋さんとのおしゃべりを小一時間(主にハイゼットジャンボのイカシたイジリ方について)楽しんで、お昼頃にデガラシさんと合流。デガラシさんとお会いするのは随分久しぶりでしたが、長距離移動の疲れも感じさせず、お元気そうで何より。以前から一度拝見してみたかったデガラシ号は、細部に渡ってコダワリ満載のとても良い雰囲気のクルマで、デガラシさん製作のプラモデルにも相通じるコンセプトを感じ取りました。イベント会場だけでは話足りず、2次会(？)のファミレスへ移動した後も「デコトラの魅力について(？)」や「今田工事氏の作品は何故魅力的なのか？」等の熱い議論が交わされ、3次会のいつもの模型屋さんでの買い物を経て、解散となりました。　初めて見に行ったイベントでしたが、滅多に見ることの出来ない360軽自動車の数に圧倒され、アツい改造車トークで盛り上がった一日となったのでした。　当日お世話になった皆様、どうも有難うございました！　また遊んで下さい～♪ 今田工事様；昨日は突然のお電話、失礼しました。お陰さまでデガラシさんとも無事連絡が取れて、あの後スグにお会いすることが出来ました。有難うございました！　今回は久々にデガラシさんとアツい改造車トークを楽しませて頂くことが出来たのですが、今田さんが参加出来なかったことが本当に残念でなりませんでした(泣)　またいつか、今回のリベンジを果たしましょう！…たぶんデガラシさんもそのつもりだと思いますので…。　画像のコナミ・B110サニー、出荷状態ではイマイチな造形のホイールが、ライトとグリルの大きさのバランスの悪い顔つきとも相まって、オモチャっぽさ全開な印象ですが、リアルな印象のホイールとチンスポの追加でとてもカッコ良くなっているところが素敵です。車高も低くなって見えるのが不思議ですね。また、実物を拝見出来る日を楽しみにしております。ユンボ様；コナミのB110サニーですが、たしかコナミのミニカーのシリーズの一番最初のものだった…ような気がします…。ユンボさんの画像の消防車、見た感じ、カバヤの食玩くらいのサイズに見えるのですが、元ネタは何でしょうか？？？　大きめにえぐられたフェンダーアーチを活かすように大径ローハイトな足元へ変更され、サイドスカート風の形状を活かすように下げられた地を這うような車高は、元のモデルの魅力を十二分に引き出しているように思えます。やはり速さを感じさせる緊急自動車はカッコイイですね！

http://一番下の画像は昨日の戦利品です。

皆さんこんばんは

投稿者：ユンボ投稿日：2009年11月 1日(日)20時20分37秒

今田工事さまコナミでB110サニー出しておったのですねしかもカラバリ２種類入手とは流石でございます清潔感と今にも走り出しそうな仕上がり素敵です！

ところざわにて

投稿者：今田工事投稿日：2009年10月28日(水)20時06分54秒

皆さんこんばんは。先日の所沢にて、某知人よりB110サニーのリクエストがあり…（たまたま話題があがっただけですが）。 5年位前に入手し、手付かずで持っていたコナミを引っ張り出し、手を加えてみました。新品なので、ホイール交換、チンスポ追加のみです。

ところざわ。

投稿者：ダークイエロー投稿日：2009年10月25日(日)21時31分10秒

皆さん、こんばんは。またも長期間、掲示板を放ったらかしで申し訳ありません…。先週の日曜日、埼玉県のところざわ自動車学校で開催されたクラッシックカーフェスティバルに、神戸のポーターキャブ乗り・☆一番星さんのお供としてご一緒させて頂いてきました。前日の朝、市内で☆一番星さんと合流。その後、午後に白ポーターキャブ乗りの湘南観光さんと合流し、その日は湘南観光邸に泊めて頂きました。　イベント当日の朝、4時過ぎに起床し、会場へ向かう道中で湘南観光さん・☆一番星さんのお友達の皆さんと合流。隊列を組んで会場へ向かってクルマを走らせていると、なんと偶然にも今田工事さんと遭遇！　今田さんも隊列に加わり、無事に会場に到着。会場では、芝生スペースにてユンボさん・リフト☆マンさん・ぐっさん・今田工事さんらと共に改造ミニカーを並べて、一日楽しく遊びました。今回のところざわ遠征でお世話になった皆様、どうも有難うございました！　また遊んで下さい～。ＯＢＴ様；レスがすごく遅くなってしまい申し訳ありません…。Youtubeの動画、拝見しましたが、ディ○ニーって凄いですねぇ。ワイルドスピードのノリをしっかりパクッてパロディにしながらも、細かい描写は実車のトレンドをしっかりリサーチしているようで、アメリカノリのクルマ好きが見たら楽しくなるような見せ場が多くて楽しいですね。ホットロッドなカスタムが施されたメーターは、結局最後はボロくなってしまうというのも良いです。ダークイエロー的には、冒頭に出てくるフェンダーミラーの4Drセダンが好きです。ユンボ様；ところざわでは大変お世話になりました！　やはりユンボさんあってのミニカーミーティングだったと思っております。思い返せばユンボさんと初めてお会いしてから、ちょうど一年なんですね…月日が経つのは早いモンです。今回の改造ミニカーミーティングはお題が「コンドルちゃん」だった割に、一番台数が多く集まったのは道路公団だった…！　というオチも良かったですね(笑)　一番下の画像の「いすゞ四台そろい踏み」には、ちょっぴり感動(大袈裟か？)してしまいました。また是非ともみんなで並べて遊びましょう♪ 今田工事様；ところざわ遠征、大変お疲れ様でした！　朝2時半起床と聞いて、今田さんの今回の改造ミニカーミーティングに賭ける情熱がハンパじゃないのだと思い知らされました…！　今回はトラック系ミニカーにかなり特化した内容でしたが、有意義な情報交換は出来たでしょうか？　楽しんで頂けたなら、ミーティング首謀者のユンボさんも喜んでくれると思います。　トミカ・コンドルですが、今田さんがレストア中の個体は荷台がセルフローダーみたいなやつでしょうか？　ジャンクで出回っているものの大半はユニック付き(のユニック欠品)だと思うので、珍しいですね。　今田さんの手がける「カタログモデル風」な仕上げですが、今回のミニカーミーティング会場だと、生活感あふれる仕様を好む、ユンボさん・ぐっさん・ダークイエローに対し、今田さんの作品は強い個性を主張しているように感じられ、仕事車風な物とはまた違った魅力を発しているように思いました。　コンドルらしさを演出するポイントのひとつとして、個人的にはコンドルはフロントのトレッドが内股過ぎるくらい奥に入っているように感じるので、ナロードするのも良いかもしれませんよ(^^)