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あけおめ

 投稿者:たけやん  投稿日:2010年 1月 4日(月)01時52分7秒
  ことよろで。
今年の正月は毎日だらだらと飲んでます。
今年は自分も皆さんもどれだけやれるのか、気になります。
それはそうと、お山の雪はどれくらいなのかなあ?気になるなあ。
 

がしょ〜

 投稿者:やべっち@正月疲れ  投稿日:2010年 1月 3日(日)21時10分9秒
  年末から正月三ヶ日は甥っ子姪っ子のお守りでぐだぐだ、明けたのやら明けてないのやら(苦笑)
雪掻き、雪遊び、トランプ、誰が教えたやら花札とリクエストおおすぎ〜。
やっと妹夫婦が引き取りにきてくれてなんとか落ち着き自室の大掃除中です(爆)
今年も細々とやっていきたいと思っておりますので遊んでやってくださいね〜。
 

謹賀新年

 投稿者:tonbori  投稿日:2010年 1月 3日(日)15時50分29秒
  おめでとうございます。
本年もよろしくお願いいたします。
色々クルマもガタついておりますが(苦笑)
まあそれなりに今年もやっていきたいと思っております。

http://air.ap.teacup.com/tonbori/

 

明けました

 投稿者:やました  投稿日:2010年 1月 2日(土)02時52分23秒
  ご無沙汰致しております。
昨年はいろいろやりまして、ご心配をおかけいたしました。
何とか、元気です。
>会長殿
ご心配をおかけしました。
とりあえず、生きてます。
生きてる間に、デルタ様の納め先も・・・

http://youkun.blog.ocn.ne.jp/nolimonoseikatu/

 

あけまして

 投稿者:らぼんば  投稿日:2010年 1月 1日(金)11時49分9秒
  おめでとうございます。
本年もよろしくお願い致します。

岐阜は大雪で朝から雪掻きです。
お屠蘇でブーストアップしてはかどりました。

シャコタンのブラビはラッセル車状態で走れず、雪練になりません(笑)
名古屋の秘密基地も復活したことだし今年はビアンキ復帰したいな。
 

マスター

 投稿者:Neo  投稿日:2009年12月14日(月)23時31分53秒
  実戦使用の生の意見、参考になりました。
ありがとうございました。
 

マスター

 投稿者:らぼんば  投稿日:2009年12月14日(月)22時08分34秒
  たしかマスター側の穴を長穴加工しただけで付いた思います。
現在は国産Kカー流用(NAアルト用)ですのであまり覚えていません(汗)
それもたまたまあったものを付けたらタッチとフィーリングが良かったのでそのまま使用していますが型式は不明です(笑)
KP61用も欠品か品薄でビアンキ並みに高価になりましたね。
お役に立たない回答で失礼。

ジュニア用はいろいろ不満をいう方がいますがレースで使っても問題なかったですよ。
むしろダイレクト感がましてフィーリング・タッチともに良かったという記憶です。

http://homepage2.nifty.com/flmc/

 

ブレーキマスターシリンダー

 投稿者:Neo  投稿日:2009年12月11日(金)01時16分58秒
  らぼんば様
ステージ5モドキのNeoです。マスターシリンダーが逝ってしまいジュニア用を検討していますが
今一気がのらず、おうかがいしたいのですがKP61用を流用されているとの事で加工が必要なのは
バルクヘッドの取り付け穴以外はパイプのフレアーナット交換位でしょうか?
よろしくお願いします。
 

続 赤穂にて

 投稿者:やべっち  投稿日:2009年11月27日(金)16時58分1秒
  inopy850様
いへいへ、こちらこそ普段見慣れぬクルマたちに舞い上がってしまってほとんどお話できずにすみません。
でも地元であんなクルマたちに出会えることほとんどないもんで(笑)
オーナーのみなさんが大切にされてるだけあってすばらしいコンディションばかりで羨ましかったです。
おかげでウチの緑ビのやれ具合が際立って可哀想なくらい(苦笑)

ながいことFF行けてないんで、来年こそはちょっとがんばってみたいと思ってます。
またお目にかかれたときは知らんぷりしないでよろしくお願いしますね(爆)
 

赤穂にて

 投稿者:inopy850  投稿日:2009年11月25日(水)09時18分28秒
  やべっち会長様
inopy850です。久しぶりにお元気そうなお顔を拝見できて良かったです。何かとしょうもない質問ばかりしていてすいません。来年またFFあたりでお会いしたいものですね!850ベルリーナの後を受け持つA112なのに小さくなるのが不思議ですね、日本なら間違いなく大型化されて行ったでしょうに。あの大きさが良いんですけどね。また。今後ともよろしくお願いします。
 

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